Vai Tesla NACS uzlādes standarta saskarne var kļūt populāra?

Tesla 2022. gada 11. novembrī paziņoja par savu uzlādes standarta saskarni, ko izmanto Ziemeļamerikā, un nosauca to par NACS.

1. attēls. Tesla NACS uzlādes saskarneSaskaņā ar Tesla oficiālo vietni, NACS uzlādes saskarnes nobraukums ir 20 miljardi, un tas apgalvo, ka tā ir visnobriedušākā uzlādes saskarne Ziemeļamerikā, un tās apjoms ir tikai puse no CCS standarta saskarnes.Saskaņā ar tās publiskotajiem datiem Tesla lielās globālās flotes dēļ ir par 60% vairāk uzlādes staciju, kas izmanto NACS uzlādes saskarnes, nekā visās CCS stacijās kopā.

Pašlaik visi pārdotie transportlīdzekļi un Tesla uzbūvētās uzlādes stacijas Ziemeļamerikā izmanto NACS standarta saskarni.Ķīnā tiek izmantota standarta interfeisa GB/T 20234-2015 versija, bet Eiropā CCS2 standarta saskarne.Tesla šobrīd aktīvi veicina savu standartu jaunināšanu uz Ziemeļamerikas nacionālajiem standartiem.

1,Vispirms parunāsim par izmēru

Saskaņā ar Tesla izplatīto informāciju NACS uzlādes saskarnes izmērs ir mazāks nekā CCS.Varat apskatīt šādu izmēru salīdzinājumu.

2. attēls. Izmēru salīdzinājums starp NACS uzlādes interfeisu un CCS3. attēls. Specifisku izmēru salīdzinājums starp NACS uzlādes interfeisu un CCS

Izmantojot iepriekš minēto salīdzinājumu, mēs varam redzēt, ka Tesla NACS uzlādes galva patiešām ir daudz mazāka nekā CCS, un, protams, svars būs vieglāks.Tas padarīs darbību ērtāku lietotājiem, īpaši meitenēm, un lietošanas pieredze būs labāka.

2,Uzlādes sistēmas blokshēma un komunikācija

Saskaņā ar Tesla izplatīto informāciju NACS sistēmas blokshēma ir šāda;

4. attēls. NACS sistēmas blokshēma 5. attēls. CCS1 sistēmas blokshēma (SAE J1772) 6. attēls. CCS2 sistēmas blokshēma (IEC 61851-1)

NACS saskarnes shēma ir tieši tāda pati kā CCS.Borta vadības un noteikšanas bloka (OBC vai BMS) shēmai, kurā sākotnēji tika izmantota CCS standarta saskarne, tā nav jāpārveido un jāizkārto, un tā ir pilnībā saderīga.Tas ir izdevīgi NACS popularizēšanai.

Protams, saziņai nav ierobežojumu, un tas pilnībā atbilst IEC 15118 prasībām.

3,NACS maiņstrāvas un līdzstrāvas elektriskie parametri

Tesla arī paziņoja par galvenajiem NACS maiņstrāvas un līdzstrāvas kontaktligzdu elektriskajiem parametriem.Galvenie parametri ir šādi:

7. attēls. NACS maiņstrāvas uzlādes savienotājs 8. attēls. NACS līdzstrāvas uzlādes savienotājs

Lai ganMaiņstrāva un līdzstrāvaizturīgs spriegums specifikācijās ir tikai 500 V, to faktiski var paplašināt līdz 1000 V izturības spriegumam, kas var atbilst arī pašreizējai 800 V sistēmai.Saskaņā ar Tesla teikto, 800 V sistēma tiks uzstādīta kravas automašīnu modeļos, piemēram, Cybertruck.

4,Interfeisa definīcija

NACS saskarnes definīcija ir šāda:

9. attēls. NACS saskarnes definīcija 10. attēls. CCS1_CCS2 saskarnes definīcija

NACS ir integrēta maiņstrāvas un līdzstrāvas ligzda, savukārtCCS1 un CCS2ir atsevišķas maiņstrāvas un līdzstrāvas ligzdas.Protams, kopējais izmērs ir lielāks nekā NACS.Tomēr NACS ir arī ierobežojums, tas ir, tas nav saderīgs ar tirgiem ar maiņstrāvas trīsfāžu jaudu, piemēram, Eiropu un Ķīnu.Tāpēc tirgos ar trīsfāžu jaudu, piemēram, Eiropā un Ķīnā, NACS ir grūti piemērot.

Tāpēc, lai gan Tesla uzlādes saskarnei ir savas priekšrocības, piemēram, izmērs un svars, tam ir arī daži trūkumi.Tas ir, maiņstrāvas un līdzstrāvas koplietošana ir paredzēta tikai dažos tirgos, un Tesla uzlādes saskarne nav visvarena.No personīgā viedokļa veicināšanaNACSnav viegli.Taču Teslas ambīcijas noteikti nav mazas, kā var saprast pēc nosaukuma.

Tomēr tas, ka Tesla atklāj savu uzlādes saskarnes patentu, protams, ir laba lieta nozares vai rūpniecības attīstības ziņā.Galu galā jaunā enerģētikas nozare joprojām ir attīstības sākuma stadijā, un nozares uzņēmumiem ir jāpieņem attīstības attieksme un jādalās ar vairāk tehnoloģijām nozares apmaiņai un mācībām, vienlaikus saglabājot savu konkurētspēju, lai kopīgi veicinātu attīstību un nozares progresu.


Izsūtīšanas laiks: 2023. gada 29. novembris