01.Kas ir "šķidruma dzesēšanas super lādēšana"?
Darba princips:
Super lādēšana ar šķidrumu ir paredzēta īpaša šķidruma cirkulācijas kanāla izveidošanai starp kabeli un lādēšanas pistoli. Kanālā pievieno šķidru dzesēšanas šķidrumu, un dzesēšanas šķidrumu cirkulē caur strāvas sūkni, lai parādītu siltumu, kas radies uzlādes procesa laikā.
Sistēmas jaudas daļā siltuma izkliedēšanai tiek izmantota šķidruma dzesēšana, un ar ārējo vidi nav gaisa apmaiņas, tāpēc tā var sasniegt IP65 dizainu. Tajā pašā laikā sistēma izmanto lielu gaisa tilpuma ventilatoru, lai izkliedētu siltumu ar zemu troksni un ar augstu vides draudzīgumu.
02.Kādas ir šķidras dzesēšanas super uzlādes priekšrocības?
Šķidrās dzesēšanas super lādēšanas priekšrocības:
1. Lielāks strāvas un ātrs uzlādes ātrums. Izejas strāvalādēšanas kaudzeir ierobežots ar uzlādes pistoles stiepli. Vara kabelis lādēšanas pistoles stieples iekšpusē vada elektrību, un kabeļa radītais siltums ir proporcionāls strāvas kvadrātveida vērtībai. Jo lielāka lādēšanas strāva, jo lielāks ir kabeļa radītais siltums. Tas jāsamazina. Lai izvairītos no pārkaršanas, ir jāpalielina stieples šķērsgriezuma laukums, un, protams, pistoles stieple būs smagāka. Pašreizējais 250A nacionālais standarta uzlādes pistole parasti izmanto 80 mm2 kabeli. Uzlādes pistole kopumā ir ļoti smaga, un to nav viegli saliekt. Ja vēlaties sasniegt lielāku pašreizējo uzlādi, varat izmantot arī divkāršu lādēšanu, taču tas ir tikai stop-spraugas pasākums noteiktās situācijās. Galīgais risinājums augstas strāvas uzlādēšanai var būt tikai ar šķidruma dzesētu lādēšanas pistoli.
Iekšējā lādēšanas pistolē ir kabeļi un ūdens caurules. 500A šķidruma atdzesēta kabelislādēšanas lielgabalsparasti ir tikai 35 mm2, un siltumu atņem dzesēšanas šķidruma plūsma ūdens caurulē. Tā kā kabelis ir plāns, ar šķidrumu atdzesētu lādēšanas pistoli ir no 30% līdz 40% vieglāks nekā parastais lādēšanas pistole. Arī šķidruma dzesēšanas lādēšanas pistole ir jāaprīko arī ar dzesēšanas vienību, kas sastāv no ūdens tvertnes, ūdens sūkņa, radiatora un ventilatora. Ūdens sūknis virza dzesēšanas šķidrumu, lai cirkulētu pistoles līnijā, ienesot siltumu pie radiatora, un pēc tam to pūš ar ventilatoru, tādējādi sasniedzot lielāku pārvadāšanas spēju nekā parastie dabiski atdzesēti uzlādes pistoles.
2. Pistoles vads ir vieglāks, un uzlādes aprīkojums ir viegls.
3. Mazāks siltums, ātra karstuma izkliede un augsta drošība. Parasto lādēšanas pāļu un daļēji šķidruma dzesēšanas pāļu pāļu ķermeņi tiek atdzesēti ar gaisu, lai izkliedētu karstumu. Gaiss nonāk pāļu korpusā no vienas puses, izpūst elektrisko komponentu un taisngrieža moduļa siltumu un izkliedējas no pāļu korpusa otrā pusē. Gaiss tiks sajaukts ar putekļiem, sāls izsmidzināšanu un ūdens tvaikiem un adsorbēts uz iekšējo ierīču virsmas, kā rezultātā notiks slikta sistēmas izolācija, slikta siltuma izkliedēšana, zemas uzlādes efektivitāte un samazināta aprīkojuma kalpošanas laiks. Parastajām lādēšanas pāļiem vai daļēji šķidruma dzesēšanas lādēšanas pāļiem izkliede un aizsardzība ir divi pretrunīgi jēdzieni. Ja aizsardzība ir laba, karstuma izkliede būs grūti noformējama, un, ja siltuma izkliede ir laba, aizsardzību būs grūti tikt galā.
Pilnībā ar šķidrumu atdzesētu lādēšanas kaudzi tiek izmantots šķidruma atdzesēts uzlādes modulis. Šķidruma dzesēšanas moduļa priekšpusē un aizmugurē nav gaisa kanālu. Modulis balstās uz dzesēšanas šķidruma cirkulāciju šķidruma atdzesētas plāksnes iekšpusē, lai apmainītos ar siltumu ar ārpasauli. Tāpēc uzlādes kaudzes jaudas daļu var pilnībā norobežot, lai samazinātu siltuma izkliedei. Radiators ir ārējs, un siltumu uz radiatora tiek nogādāts caur dzesēšanas šķidrumu iekšpusē, un ārējais gaiss izpūst siltumu uz radiatora virsmas. Uzlādēšanas kaudzes iekšpusē ar šķidrumu dzesēto uzlādes moduli un elektriskajiem piederumiem nav kontakta ar ārējo vidi, tādējādi nodrošinot IP65 aizsardzību un augstāku uzticamību.
4. Zems lādēšanas troksnis un augstāks aizsardzības līmenis. Parastās lādēšanas pāļi un daļēji šķidruma dzesēšanas pāļi ir iebūvēti ar gaisu dzesēti uzlādes moduļi. Gaisa atdzesēti moduļi ir veidoti ar vairākiem ātrgaitas maziem ventilatoriem, un darbības troksnis sasniedz vairāk nekā 65 dB. Uzlādēšanas kaudzes korpusā ir arī dzesējoši fani. Pašlaik lādējot pāļus, izmantojot gaisa dzesētus moduļus, darbojoties ar pilnu jaudu, troksnis būtībā pārsniedz 70 dB. Dienas laikā tam ir maza ietekme, bet naktī tas ir ļoti satraucošs. Tāpēc skaļais troksnis uzlādēšanas stacijās ir visvairāk sūdzētais operatoru problēma. Ja sūdzas, viņiem ir jānovērš problēma. Tomēr labošanas izmaksas ir augstas, un efekts ir ļoti ierobežots. Galu galā viņiem jāsamazina jauda, lai samazinātu troksni.
Pilnībā ar šķidrumu atdzesēta lādēšanas kaudze pieņem divcikla karstuma izkliedes arhitektūru. Iekšējais šķidruma dzesēšanas modulis ir atkarīgs no ūdens sūkņa, lai virzītu dzesēšanas šķidruma cirkulāciju, lai izkliedētu siltumu, un modulī rada siltumu, ko modulis ģenerē uz spuru radiatoru. Ārējo siltuma izkliede tiek panākta ar zema ātruma liela apjoma ventilatoriem vai gaisa kondicionieriem. Siltums ir izkliedēts no ierīces, un ventilatora ar mazu ātrumu un lielu gaisa tilpumu troksnis ir daudz zemāks nekā mazajam ventilatoram ar lielāku ātrumu. Pilnībā ar šķidrumu dzesētiem super uzlādētiem pāļiem var arī izmantot sadalītu siltuma izkliedes dizainu. Līdzīgi kā sadalīts gaisa kondicionieris, siltuma izkliedes vienība tiek novietota prom no pūļa, un tā var pat veikt siltuma apmaiņu ar baseiniem un strūklakām, lai panāktu labāku siltuma izkliedi un zemākas izmaksas. troksnis.
5. Zems TCO
Iekārtas uzlādes izmaksas uzlādes stacijās jāņem vērā no lādēšanas kaudzes pilnajām dzīves cikla izmaksām (TCO). Tradicionālo lādēšanas pāļu dzīve, izmantojot gaisa dzesēšanas moduļus, parasti nepārsniedz 5 gadus, bet pašreizējais uzlādes staciju operāciju nomas periods ir 8–10 gadi, kas nozīmē, ka uzlādes aprīkojums ir jāmaina vismaz vienu reizi stacijas darbības cikla laikā. No otras puses, pilnībā ar šķidrumu dzesēto pāļu kalpošanas laiku ir vismaz 10 gadi, kas var aptvert visu stacijas dzīves ciklu. Tajā pašā laikā, salīdzinot ar lādēšanas pāļiem, izmantojot gaisa atdzesētus moduļus, kuriem nepieciešama bieža skapja atvēršana, putekļu noņemšana, apkope un citas operācijas, pilnībā ar šķidrumu dzesētiem pāļiem ir jāizskalo tikai pēc tam, kad putekļi uzkrājas ārējā radiatorā, padarot apkopi vienkāršu.
Pilnībā ar šķidrumu dzesētās uzlādes sistēmas TCO ir zemāka nekā tradicionālajai uzlādes sistēmai, izmantojot gaisa dzesētus uzlādes moduļus, un, plaši izplatot pilnībā ar šķidrumu dzesētām sistēmām, tās izmaksu efektivitātes priekšrocība kļūs acīmredzamāka.
03. Šķidrās dzesēšanas super lādēšanas tirgus statuss
Saskaņā ar jaunākajiem Ķīnas uzlādes alianses datiem 2023. gada februārī bija par 31 000 vairāk publisku maksas pāļu nekā 2023. gada janvārī, kas ir par 54,1% vairāk nekā 54,1% februārī. Kopš 2023. gada februāra alianses locekļu vienības ir ziņojušas par 1,869 miljoniem publisku iekasēšanas pāļu, ieskaitot 796 000DC uzlādes pāļiun 1,072 miljoniAC lādēšanas pāļi.
Faktiski, tā kā jaunu enerģijas transportlīdzekļu izplatības ātrums turpina palielināties un strauji attīstās tādas iespējas kā pāļu uzlādēšana, jaunā šķidruma dzesēšanas uzlādēšanas tehnoloģija ir kļuvusi par konkurences koncentrēšanos nozarē. Daudzi jauni enerģijas transportlīdzekļu uzņēmumi un pāļu uzņēmumi ir arī sākuši veikt tehnoloģiju izpēti un attīstību, kā arī pārmeklēšanas izkārtojumu.
Tesla ir pirmais automašīnu uzņēmums nozarē, kas partijās izvietoja šķidruma atdzesētus superrakstu pāļus. Pašlaik tā ir izvietojusi vairāk nekā 1500 uzlādēšanas staciju Ķīnā ar kopumā 10 000 superpāžu pāļiem. Tesla V3 kompresors izmanto pilnībā ar šķidrumu dzesētu dizainu, ar šķidrumu dzesētu uzlādes moduli un ar šķidrumu dzesētu lādēšanas pistoli. Ar vienu pistoli var uzlādēt līdz 250kw/600a, kas 15 minūtēs var palielināt kruīza diapazonu par 250 kilometru. V4 modeli drīzumā tiks izvietots partijās. Uzlādes kaudze palielina arī uzlādes jaudu līdz 350 kW par pistoli.
Pēc tam Porsche Taycan pirmo reizi pasaulē uzsāka 800 V augstsprieguma elektrisko arhitektūru un atbalsta 350 kW lielas jaudas ātru uzlādi; Lielā sienas salona Mecha Dragon 2022 Global Limited Edition strāva ir līdz 600A, spriegums līdz 800 V un maksimālā uzlādes jauda ir 480kW; Gac Aion V ar maksimālo spriegumu līdz 1000 V, strāva līdz 600A un maksimālā lādēšanas jauda ir 480kW; Xiaopeng G9, masveidā ražota automašīna ar 800 V silīcija karbīda sprieguma platformu, kas piemērota 480kW ultra ātrai uzlādei;
04. Kāda ir šķidruma dzesēšanas super uzlādes nākotnes tendence?
Šķidrās dzesēšanas jomā pārmeklēšana ir sākumstadijā ar lielu potenciālu un plašām attīstības izredzēm. Šķidruma dzesēšana ir lielisks risinājums lieljaudas uzlādēšanai. Mājās un ārvalstīs nav tehnisku problēmu ar lieljaudas uzlādes kaudzes barošanas avotu projektēšanu un ražošanu. Kabeļa savienojums ir jāatrisina no lieljaudas lādēšanas pāļu barošanas avota uz lādēšanas pistoli.
Tomēr manā valstī joprojām ir zems lieljaudas šķidruma dzesēšanas pāļu iespiešanās ātrums. Tas notiek tāpēc, ka ar likvīdiem dzesētiem lādēšanas ieročiem ir salīdzinoši augstas izmaksas, un ātras uzlādes pāļi tiks ieviesti tirgū simtiem miljardu vērtībā 2025. gadā. Saskaņā ar sabiedrības informāciju vidējā uzlādes pāļu cena ir aptuveni 0,4 juaņas/W. Tiek lēsts, ka 240 kW ātras uzlādes kaudzes cena ir aptuveni 96 000 juaņu. Saskaņā ar šķidruma dzesēšanas pistoles kabeļa cenu Chinaevse preses konferencē, kas ir 20 000 juaņu/komplekta, tiek lēsts, ka šķidruma dzesēšanas pistoles izmaksas. Apmēram 21% no pāļu uzlādes izmaksām, tā kļūst par visdārgāko komponentu pēc moduļu uzlādes. Paredzams, ka, palielinoties jaunu enerģijas ātrās uzlādes modeļu skaitam, lieljaudas tirgus telpaĀtrās lādēšanas pāļiManā valstī 2025. gadā būs aptuveni 133,4 miljardi juaņu.
Nākotnē šķidrās dzesēšanas super lādēšanas tehnoloģija turpinās paātrināt izplatību.
Joprojām ir tāls ceļš ejams, lai attīstītu un izkārtotu daudzspēcīgu šķidruma dzesēšanas tehnoloģiju. Tas prasa automašīnu uzņēmumu, akumulatoru uzņēmumu, pāļu uzņēmumu un citu pušu sadarbību. Tikai šādā veidā mēs varam labāk atbalstīt Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu nozares attīstību, vēl vairāk veicināt sakārtotu uzlādi un V2G, palīdzēt enerģijas saglabāšanai un emisiju samazināšanai, zema oglekļa satura un zaļās attīstības attīstībai un paātrināt "dubultā oglekļa" stratēģiskā mērķa realizāciju.
Pasta laiks: Mar-04-2024