Kas ir 1. līmeņa, 2. līmeņa un 3. līmeņa EV uzlādes ierīce?

elektroauto uzlādes līmeņi

Kas ir 1. līmeņa EV lādētājs?

Katram elektromobilim ir pievienots bezmaksas 1. līmeņa uzlādes kabelis. Tas ir universāli saderīgs, tā uzstādīšana ir bezmaksas un to var pievienot jebkurai standarta iezemētai 120 V kontaktligzdai. Atkarībā no elektrības cenas un elektromobila efektivitātes rādītāja, 1. līmeņa uzlāde maksā no 2 līdz 6 centiem par jūdzi.

1. līmeņa EV lādētāja maksimālā jauda ir 2,4 kW, kas atjauno uzlādes laiku līdz 8 km/h, aptuveni 64 km/h ik pēc 8 stundām. Tā kā vidusmēra autovadītājs dienā nobrauc 60 km/h, daudziem cilvēkiem tas ir pietiekami.

1. līmeņa elektroautomobiļu uzlādes ierīce var būt piemērota arī cilvēkiem, kuru darbavietā vai skolā ir pieejami 1. līmeņa elektroautomobiļu uzlādes punkti, ļaujot viņu elektroautomobiļiem uzlādēties visu dienu braucienam mājās.

Daudzi elektroautomobiļu vadītāji L 1. līmeņa elektroautomobiļu uzlādes kabeli dēvē par avārijas lādētāju vai pakāpenisku lādētāju, jo tas nav piemērots gariem braucieniem uz darbu vai garām nedēļas nogales izbraucieniem.

Kas ir 2. līmeņa EV lādētājs?

2. līmeņa EV lādētājs darbojas ar augstāku ieejas spriegumu — 240 V — un parasti ir pastāvīgi pievienots speciālai 240 V ķēdei garāžā vai piebraucamajā ceļā. Pārnēsājamie modeļi tiek pievienoti standarta 240 V žāvētāja vai metināšanas aparāta kontaktligzdām, taču ne visās mājās tādas ir.

2. līmeņa elektroautomobiļa uzlādes stacijas cena ir no 300 līdz 2000 ASV dolāru atkarībā no zīmola, jaudas vērtējuma un uzstādīšanas prasībām. Atkarībā no elektrības cenas un jūsu elektroautomobiļa efektivitātes vērtējuma 2. līmeņa elektroautomobiļa uzlādes stacijas cena ir no 2 līdz 6 centiem par jūdzi.

2. līmeņa EV lādētājsir universāli saderīgi ar elektrotransportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar nozares standarta SAE J1772 jeb “J-spraudni”. Publiskās L2 uzlādes stacijas var atrast autostāvvietās, stāvvietās, uzņēmumu priekšā, kā arī uzstādītas darbiniekiem un studentiem.

2. līmeņa EV lādētāji parasti uzlādējas ar maksimālo jaudu 12 kW, atjaunojot uzlādi līdz 12 jūdzēm stundā, aptuveni 160 km/h, ik pēc 8 stundām. Vidējam autovadītājam, kas dienā nobrauc 60 km/h, tas prasa tikai aptuveni 3 stundas uzlādes.

Tomēr, ja dodaties ceļojumā, kas pārsniedz jūsu transportlīdzekļa nobraucamo attālumu, jums būs nepieciešama ātra uzlāde, ko var nodrošināt 2. līmeņa uzlāde.

Kas ir 3. līmeņa EV lādētājs?

3. līmeņa elektroautomobiļu lādētāji ir ātrākie pieejamie elektroautomobiļu lādētāji. Tie parasti darbojas ar 480 V vai 1000 V spriegumu un parasti nav atrodami mājās. Tie ir labāk piemēroti vietām ar intensīvu satiksmi, piemēram, automaģistrāļu atpūtas pieturām un iepirkšanās un izklaides rajoniem, kur transportlīdzekli var uzlādēt mazāk nekā stundas laikā.

Uzlādes maksa var būt balstīta uz stundas likmi vai kWh likmi. Atkarībā no dalības maksas un citiem faktoriem 3. līmeņa elektroautomobiļu uzlādes stacija maksā no 12 līdz 25 centiem par jūdzi.

3. līmeņa EV lādētāji nav universāli saderīgi, un nav nozares standarta. Pašlaik trīs galvenie veidi ir kompresori, SAE CCS (kombinētā uzlādes sistēma) un CHAdeMO (japāņu valodas atvasinājums no "vai vēlaties tasi tējas").

Kompresoru uzlādes ierīces darbojas ar noteiktiem Tesla modeļiem, SAE CCS uzlādes ierīces darbojas ar noteiktiem Eiropas elektroautomobiļiem, un CHAdeMO darbojas ar noteiktiem Āzijas elektroautomobiļiem, lai gan daži transportlīdzekļi un uzlādes ierīces var būt savstarpēji saderīgas, izmantojot adapteri.

3. līmeņa EV lādētājsparasti sākas ar 50 kW un tiek palielināta. Piemēram, CHAdeMO standarts darbojas līdz 400 kW, un tam ir izstrādes stadijā esoša 900 kW versija. Tesla Supercharger lādētāji parasti uzlādē ar 72 kW jaudu, bet daži spēj sasniegt pat 250 kW. Tik liela jauda ir iespējama, jo L3 lādētāji izlaiž OBC un tā ierobežojumus, tieši uzlādējot akumulatoru ar līdzstrāvu.

Pastāv viens brīdinājums: ātrgaitas uzlāde ir pieejama tikai līdz 80% ietilpībai. Pēc 80% sasniegšanas BMS ievērojami samazina uzlādes ātrumu, lai aizsargātu akumulatoru.

Lādētāja līmeņu salīdzinājums

Šeit ir 1., 2. un 3. līmeņa uzlādes staciju salīdzinājums:

Elektriskā jauda

1. līmenis: 1,3 kW un 2,4 kW maiņstrāva

2. līmenis: maiņstrāva no 3 kW līdz mazāk nekā 20 kW, izejas jauda atšķiras atkarībā no modeļa

3. līmenis: no 50 kW līdz 350 kW līdzstrāva

Diapazons

1. līmenis: 5 km (vai 3,11 jūdzes) nobraukuma attālums vienā uzlādes stundā; līdz 24 stundām, lai pilnībā uzlādētu akumulatoru

2. līmenis: nobraucamais attālums no 30 līdz 50 km (20 līdz 30 jūdzēm) vienā uzlādes stundā; pilna akumulatora uzlāde nakts laikā

3. līmenis: līdz 20 jūdžu diapazons minūtē; pilna akumulatora uzlāde mazāk nekā stundā

Izmaksas

1. līmenis: Minimāls; uzgaļa vads ir iekļauts elektroautomobiļa pirkumā, un elektroautomobiļa īpašnieki var izmantot esošo kontaktligzdu

2. līmenis: no 300 līdz 2000 ASV dolāru par lādētāju, kā arī uzstādīšanas izmaksas.

3. līmenis: ~10 000 USD par lādētāju, kā arī ievērojama uzstādīšanas maksa

Lietošanas gadījumi

1. līmenis: Dzīvojamais (vienģimenes mājas vai dzīvokļu kompleksi)

2. līmenis: dzīvojamās, komerciālās (mazumtirdzniecības telpas, daudzdzīvokļu kompleksi, publiskās autostāvvietas); var izmantot individuālo māju īpašnieki, ja ir uzstādīta 240 V kontaktligzda

3. līmenis: komerciāls (lieljaudas elektrotransportlīdzekļiem un lielākajai daļai pasažieru elektrotransportlīdzekļu)


Publicēšanas laiks: 2024. gada 29. aprīlis