Tikai Eiropāpārnēsājamsevlādētājikas atbilst šim standartam, var izmantot atbilstošos spraudņos tīros elektriskos transportlīdzekļos un spraudņu hibrīda transportlīdzekļos. Tā kā šādam lādētājam ir tādas aizsardzības funkcijas kā A tipa A +6mA +6MA tīra līdzstrāvas noplūdes noteikšana, līnijas zemējuma uzraudzība, strāvas ierobežojuma uzlāde un elektriskā šoka profilakse, tas var samazināt briesmu iespējamību.
IEC 62752 Kabeļu vadības un aizsardzības ierīces (IC-CPD) 2. režīma elektrisko ceļu transportlīdzekļu uzlādēšanai
Apbalvojuma vadības un aizsardzības ierīce 2. režīma elektrisko transportlīdzekļu uzlādēšanai (IC-CPD)
IEC 62752 Apbalvojuma vadības un aizsardzības ierīce (IC-CPD) 2. režīma uzlādēšanai elektrisko ceļu transportlīdzekļu uzlādē, turpmāk minēts kāIC-CPD, ietver vadības un drošības funkcijas.

Šis standarts ir piemērojams pārnēsājamām iekārtām, kas vienlaikus veic atlikušās strāvas noteikšanu, šīs strāvas vērtības salīdzinājums ar atlikušo darba vērtību un aizsardzības ķēdes atvienošanu, kad atlikušā strāva pārsniedz šo vērtību.
Portatīvo lādētāju IC-CPD produktu var savienot ar mājas enerģijas izplatīšanas tīkla 16A kontaktligzdu. Tomēr lielākajā daļā Eiropas valstu faktiskā strāva, ko šis produkts izmanto, kad tas ir savienots ar mājsaimniecības kontaktligzdu, ir ierobežota līdz 12A. Francija ir 10A.
Atbilstošā mājsaimniecības spraudņa galā var uzstādīt temperatūras sensoru elementu, lai uzraudzītu spraudņa temperatūru. Nenormālos apstākļos ķēdi var nogriezt laikā, lai patērētājiem nodrošinātu vislielāko aizsardzību.
Pārnēsājamais lādētāja IC-CPD produkts var arī uzreiz uzraudzīt, vai elektroinstalācijas tīkls ir pareizs. Piemēram, ja zemes stieple trūkst nejauši, izraisot netiešās kontakta aizsardzības kļūmi, IC-CPD precīzi veiks pretpasākumus, lai novērstu kļūmi.
Galvenais testa saturs:
9.2. Pārbaudes apstākļu apraksts
9.3. Negodāmības tests marķēšana
9.4. Elektriskās šoka aizsardzības pārbaude
9.5 Dielektrisko īpašumu pārbaude
9.6 Temperatūras paaugstināšanās tests
9.7. Darbības īpašību pārbaude
9.8. Mehāniskās un elektriskās izturības pārbaude
9.9. IC-CPD veiktspējas pārbaude pārslodzes apstākļos
9.10. Pretestības pārbaude pret mehānisku šoku un triecienu
9.11. Karstuma pretestības pārbaude
9.12 Izolācijas materiālu siltums un ugunsizturība
9.13 Pašpārbaudes pārbaude
9.14 Pārbaudiet IC CPD veiktspēju ar barošanas sprieguma zudumu
9.15. Pārbaude, kas nav operējošu strāvas robežu pārbaude pārmērīgu strāvas apstākļos
9.16. Pārbaudiet pretestību nevajadzīgai paklupšanai uz zemi, ko izraisa pārsprieguma strāvas, ko izraisa impulsa spriegumi
9.17 Uzticamības pārbaude
9.18 Novecošanās pretestība
9.19 Izsekošanas pretestība
9.20 Tapu pārbaude, kas aprīkota ar izolācijas piedurknēm
9.21 spraudņa, kas nav cietsirdīgu tapu mehāniskās stiprības tests
9.22 Pārbaudiet spriedzes ietekmi uz vadītājiem
9.23 Pārbaudiet griezes momentu, ko ar IC CPD pielieto uz fiksētās kontaktligzdas
9.24 virvju stiprinājuma pārbaude
9.25 Nenoņemamā IC CPD lieces pārbaude
9.26 Elektromagnētiskās savietojamības pārbaude (EMC)
9.27 testi šļūdes attālumu un klīrensu pārbaudes vietā
9.28 IC CPD izmantoto atsevišķu elektronisko komponentu pārbaude
9.29 Ķīmiskā iekraušana
9.30 Termiskās pārbaudes ar saules starojumu
9.31 izturība pret ultravioleto (UV) starojumu
9.32 Mitruma un sāls izsmidzināšanas testi jūras un piekrastes vidē
9.33 Mitruma siltuma tests tropiskajā vidē
9.34 transportlīdzekļi, kas iet garām
Pasta laiks: 2008.-2023