Eiropā tikaipārnēsājamsevlādētājiKas atbilst šim standartam, var tikt izmantoti atbilstošos elektroautomobiļos un hibrīdautomobiļos ar uzlādējamu akumulatoru. Tā kā šādam lādētājam ir tādas aizsardzības funkcijas kā A tipa +6 mA +6 mA tīras līdzstrāvas noplūdes noteikšana, līnijas zemējuma uzraudzība, uzlādes strāvas ierobežošana un elektriskās strāvas trieciena novēršana, tas var samazināt bīstamības iespējamību.
IEC 62752 Kabeļu vadības un aizsardzības ierīces (IC-CPD) elektrisko autotransporta līdzekļu 2. režīma uzlādei
Iebūvēta vadības un aizsardzības ierīce elektroautomobiļu 2. režīma uzlādei (IC-CPD)
IEC 62752 Kabelī iebūvēta vadības un aizsardzības ierīce (IC-CPD) elektrisko autotransporta līdzekļu 2. režīma uzlādei, turpmāk tekstā —IC-CPD, ietver vadības un drošības funkcijas.
Šis standarts attiecas uz pārnēsājamām iekārtām, kas vienlaikus veic atlikušās strāvas noteikšanu, šīs strāvas vērtības salīdzināšanu ar atlikušo darbības vērtību un aizsardzības ķēdes atvienošanu, kad atlikušā strāva pārsniedz šo vērtību.
Pārnēsājamo lādētāju IC-CPD var pievienot mājas elektrotīkla 16 A kontaktligzdai. Tomēr lielākajā daļā Eiropas valstu šī produkta faktiskā strāva, pievienojot to mājsaimniecības kontaktligzdai, ir ierobežota līdz 12 A. Francijā tā ir 10 A.
Atbilstošajā mājsaimniecības kontaktdakšas galā var uzstādīt temperatūras sensoru, lai uzraudzītu kontaktdakšas temperatūru. Neparastos apstākļos ķēdi var savlaicīgi pārtraukt, lai nodrošinātu patērētājiem vislabāko aizsardzību.
Pārnēsājamais lādētājs IC-CPD var arī nekavējoties uzraudzīt, vai elektroinstalācijas tīkls ir pareizs. Piemēram, ja nejauši trūkst zemējuma vada, izraisot netiešās saskares aizsardzības kļūmi, IC-CPD precīzi veiks pretpasākumus, lai novērstu kļūmi.
Galvenais testa saturs:
9.2 Testa apstākļu apraksts
9.3 Marķējuma neizdzēšamības pārbaude
9.4 Elektriskās strāvas trieciena aizsardzības pārbaude
9.5 Dielektrisko īpašību pārbaude
9.6 Temperatūras paaugstināšanās tests
9.7 Darbības raksturlielumu pārbaude
9.8 Mehāniskās un elektriskās izturības pārbaude
9.9 IC-CPD veiktspējas pārbaude pārslodzes apstākļos
9.10 Izturības pret mehāniskiem triecieniem un triecieniem pārbaude
9.11 Karstumizturības pārbaude
9.12 Izolācijas materiālu karstumizturība un ugunsizturība
9.13 Pašpārbaudes pārbaude
9.14. Pārbaudiet IC CPD veiktspēju barošanas sprieguma zuduma gadījumā
9.15. Nedarbojošās strāvas robežvērtību pārbaude pārslodzes apstākļos
9.16 Pārbaudiet izturību pret nevajadzīgu atslēgšanos uz zemes, ko izraisa impulssprieguma izraisītas pārsprieguma strāvas
9.17 Uzticamības pārbaude
9.18 Izturība pret novecošanos
9.19 Izsekošanas pretestība
9.20 Ar izolācijas uzmavām aprīkotas pārbaudes tapas
9.21. Spraudņa nevienlaidīgo tapu mehāniskās izturības pārbaude
9.22. Pārbaudiet deformācijas ietekmi uz vadītājiem
9.23 Pārbaudiet griezes momentu, ko IC CPD pieliek fiksētajai ligzdai
9.24 Troses enkura pārbaude
9.25. Nenoņemama IC CPD lieces tests
9.26 Elektromagnētiskās saderības (EMS) pārbaude
9.27 Testi šļūdes attālumu un atstarpju pārbaudes vietā
9.28. IC CPD izmantoto atsevišķu elektronisko komponentu verifikācija
9.29 Ķīmiskā iekraušana
9.30 Termiskie testi saules starojuma ietekmē
9.31 Izturība pret ultravioleto (UV) starojumu
9.32 Mitruma un sālsūdens izsmidzināšanas testi jūras un piekrastes vidē
9.33 Mitra karstuma tests tropiskā vidē
9.34 Garāmbraucošie transportlīdzekļi
Publicēšanas laiks: 2023. gada 8. novembris