Uzlādes stacijas atrašanās vieta jāapvieno ar pilsētu jauno enerģijas transportlīdzekļu attīstības plānu un cieši apvieno ar pašreizējo izplatīšanas tīkla situāciju un īstermiņa un ilgtermiņa plānošanu, lai atbilstu uzlādes stacijas prasībām barošanas avotam. Ieguldot uzlādes stacijās, jāņem vērā šādi:
1. Vietnes izvēle
Ģeogrāfiskā atrašanās vieta: biznesa rajons ar koncentrētu cilvēku plūsmu, pilnīgu atbalsta iekārtām, tualetēm, lielveikaliem, pusdienu atpūtas telpām utt., Un uzlādes stacijas ieejai un izejai jābūt savienotai ar pilsētas sekundārajiem ceļiem.
Zemes resursi: ir liela kosmosa plānošanas autostāvvieta, un autostāvvieta ir kontrolējama un pārvaldāma, izvairoties no naftas kravas automašīnām, kas aizņem vietu, un autostāvvietas maksa ir zema vai bezmaksas, samazinot automašīnu īpašnieku uzlādes slieksni un izmaksas. Tam nevajadzētu atrasties vietās ar zemu ārpus telpām, vietām, kur ir nosliece uz ūdens uzkrāšanos, un vietām, kurām ir tendence uz sekundārām katastrofām.
Transportlīdzekļu resursi: apkārtne ir teritorija, kurā pulcējas jaunie enerģijas automašīnu īpašnieki, piemēram, teritorija, kurā ir koncentrēti darbības vadītāji.
Jaudas resursi: būvniecībalādēšanas stacijavajadzētu atvieglot barošanas avota iegādi un izvēlēties būt tuvu barošanas avota terminālim. Tā priekšrocība ir elektrības cena un ļauj palielināt kondensatoru, kas var apmierināt kondensatora pieprasījumu pēc uzlādes stacijas būvniecības
Mūsdienās visā valstī palielinās lādēšanas pāļu skaits, bet izmantošanas līmenispāļu uzlādekas ir būvēti, patiesībā ir ļoti zems. Faktiski nav tā, ka ir maz uzlādes lietotāju, bet gan pāļi netiek būvēti tur, kur lietotājiem tie ir nepieciešami. Kur ir lietotāji, ir tirgus. Dažādu veidu lietotāju analīze ļauj mums izprast visaptverošas lietotāju vajadzības.
Pašlaik jaunu enerģijas transportlīdzekļu lietotāju uzlādi var iedalīt divās kategorijās: komerciālo transportlīdzekļu lietotāji un parastie individuālie lietotāji. Spriežot pēc jaunas enerģijas attīstības dažādās vietās, uzlādēšanas automašīnu veicināšana galvenokārt tiek sākta no komerciāliem transportlīdzekļiem, piemēram, taksometriem, autobusiem un loģistikas transportlīdzekļiem. Šiem komerciālajiem transportlīdzekļiem ir liels ikdienas nobraukums, liels enerģijas patēriņš un augsts uzlādes biežums. Pašlaik viņi ir galvenie operatoru mērķa lietotāji, lai gūtu peļņu. Parasto individuālo lietotāju skaits ir salīdzinoši mazs. Dažās pilsētās ar acīmredzamu politikas ietekmi, piemēram, pirmās pakāpes pilsētām, kuras ir ieviesušas bezmaksas licences pabalstus, atsevišķiem lietotājiem ir noteikts mērogs, bet lielākajā daļā pilsētu individuālajam lietotāju tirgum vēl nav augis.
No uzlādes staciju viedokļa dažādās jomās ātras uzlādes stacijas un svarīgas Node tipa uzlādes stacijas ir piemērotākas komerciālo transportlīdzekļu lietotājiem, un tām ir lielāka peļņa. Piemēram, transporta mezgliem, komerciāliem centriem, kas atrodas noteiktu attālumu no pilsētas centra utt., Var dot prioritāti vietas izvēlē un būvniecībā; Ceļojuma-mērķtiecīgas uzlādes stacijas ir piemērotākas parastajiem individuāliem lietotājiem, piemēram, dzīvojamajiem rajoniem un biroju ēkām.
3. Politika
Iegūstot, kurā pilsētā uzcelt staciju, pēc politikas pēdām nekad netiks noiet greizi.
Jaunās enerģijas nozares attīstības process pirmās pakāpes pilsētās Ķīnā ir labākais labas politikas orientācijas piemērs. Daudzi automašīnu īpašnieki izvēlas jaunus enerģijas transportlīdzekļus, lai izvairītos no loterijas. Un, pieaugot jaunu enerģijas transportlīdzekļu lietotājiem, tas, ko mēs redzam, ir tirgus, kas pieder operatoriem.
Citas pilsētas, kurās ir ieviestas nesen ieviestas bonusa politikas, kas saistītas ar uzlādes iekārtām, ir arī jauna izvēle, lai uzlādētu pāļu operatorus.
Turklāt, ņemot vērā katras pilsētas īpašo vietu, pašreizējā politika mudina būvēt atvērtas uzlādes stacijas dzīvojamos rajonos, valsts iestādēs, uzņēmumos, iestādēs, biroju ēkās, rūpniecības parkos utt., Un mudina attīstīt automaģistrāles uzlādes tīklus. Ņemot vērā šos faktorus, apsverot vietnes izvēli, jūs noteikti izbaudīsit vairāk politikas ērtības nākotnē.
Pasta laiks: jūlijs-24-2023