Pievienojiet uzlādes savienotāju, bet to nevar uzlādēt, kas man jādara?
Papildus uzlādes kaudzes vai pašas barošanas avota shēmas problēmai daži automašīnu īpašnieki, kuri tikko saņēmuši automašīnu, var saskarties ar šo situāciju, kad viņi iekasē pirmo reizi. Nav vēlama uzlāde. Šai situācijai ir trīs iespējamie iemesli: uzlādes kaudze nav pareizi iezemēta, uzlādes spriegums ir pārāk zems, un gaisa slēdzis (ķēdes pārtraucējs) ir pārāk mazs, lai ceļotu.
1. EV lādētājs nav pareizi iezemēts
Drošības apsvērumu dēļ, uzlādējot jaunus enerģijas elektriskos transportlīdzekļus, strāvas padeves ķēdei jābūt pareizi iezemētai, tā, ka, ja būtu nejauša noplūde (piemēram, nopietna elektriskā kļūda elektriskajā transportlīdzeklī, kas izraisa izolācijas kļūmi starp maiņstrāvas vadu un ķermeni), noplūdes strāvu var atstāt atpakaļ uz enerģijas sadalījumu caur zemes stiepli. Termināls nebūs bīstams, ja cilvēki to nejauši pieskaras, jo transportlīdzeklī uzkrājas noplūdes elektriskā lādiņa.
Tāpēc noplūde ir saistīti ar diviem priekšnoteikumiem personīgām briesmām, ko izraisa noplūde: ① transportlīdzekļa elektriskajā elektrībā ir nopietna elektriskā kļūme; ② Lādēšanas kaudzei nav noplūdes aizsardzības vai arī noplūdes aizsardzība neizdodas. Šo divu veidu negadījumu veidu varbūtība ir ārkārtīgi zema, un vienlaicīga parādīšanās varbūtība būtībā ir 0.
No otras puses, tādu iemeslu dēļ kā būvniecības izmaksas un personāla līmenis un kvalitāte, daudzas vietējās enerģijas sadales un elektrības infrastruktūras konstrukcijas nav pabeigtas pilnībā saskaņā ar būvniecības prasībām. Ir daudz vietu, kur elektrība nav pareizi iezemēta, un nav reāli piespiest šīs vietas uzlabot zemējumu, pateicoties pakāpeniskai elektrisko transportlīdzekļu popularizēšanai. Balstoties uz to, ir iespējams izmantot bez zemes lādēšanas pāļus, lai uzlādētu elektriskos transportlīdzekļus, ja uzlādēšanas pāļiem jābūt uzticamai noplūdes aizsardzības shēmai, tā pat ja jaunajam Energy elektriskajam transportlīdzeklim ir izolācijas kļūme un nejaušs kontakts, tas tiktu pārtraukts laikā. Atveriet barošanas avota ķēdi, lai nodrošinātu personīgo drošību. Tāpat kā, lai arī daudzas mājsaimniecības lauku apvidos nav pareizi iezemētas, mājsaimniecības ir aprīkotas ar noplūdes aizsargiem, kas var aizsargāt personīgo drošību pat tad, ja rodas nejaušs elektrības šoks. Ja uzlādēšanas kaudzi var uzlādēt, tai ir jābūt brīdinājuma funkcijai, kas nav pamatota, lai informētu lietotāju, ka pašreizējā uzlāde nav pienācīgi pamatota, un ir jābūt modram un jāveic piesardzības pasākumi.
Zemes kļūmes gadījumā uzlādes kaudze joprojām var uzlādēt elektrisko transportlīdzekli. Tomēr kļūdas indikators mirgo, un displeja ekrāns brīdina par patoloģisku zemējumu, atgādinot īpašniekam pievērst uzmanību drošības pasākumiem.
2. lādēšanas spriegums ir pārāk zems
Zems spriegums ir vēl viens galvenais iemesls, lai netiktu pareizi uzlādēts. Pēc apstiprināšanas, ka vainu neizraisa nepamatots, spriegums ir pārāk zems, tas var būt iemesls, kāpēc netiek uzlādēts normāli. Lādēšanas maiņstrāvas spriegumu var apskatīt caur uzlādes kaudzi ar displeju vai jauno enerģijas elektrisko transportlīdzekļa centrālo vadību. Ja uzlādes kaudzei nav displeja ekrāna un jaunajai Energy elektriskā transportlīdzekļa centrālajai vadībai nav lādēšanas maiņstrāvas sprieguma informācijas, ir nepieciešams multimetrs. Ja spriegums uzlādes laikā ir zemāks par 200 V vai pat zemāks par 190 V, uzlādes kaudze vai automašīna var ziņot par kļūdu un to nevar uzlādēt.
Ja tiek apstiprināts, ka spriegums ir pārāk zems, tas jāatrisina no trim aspektiem:
A. Pārbaudiet strāvas izmantošanas kabeļa specifikācijas. Ja uzlādēšanai izmantojat 16A, kabelim jābūt vismaz 2,5 mm² vai vairāk; Ja uzlādēšanai izmantojat 32A, kabelim jābūt vismaz 6 mm² vai vairāk.
B. pašas mājsaimniecības elektriskās ierīces spriegums ir zems. Ja tas tā ir, ir jāpārbauda, vai kabelis mājsaimniecības galā pārsniedz 10 mm² un vai mājsaimniecībā ir lieljaudas elektriskās ierīces.
C. Elektroenerģijas patēriņa maksimālā periodā elektrības patēriņa maksimālais periods parasti ir no pulksten 6:00 līdz 22:00. Ja spriegums šajā laika posmā ir pārāk zems, to var atstāt malā. Parasti uzlādes kaudze automātiski restartēs lādēšanu pēc tam, kad spriegums atgriežas normālā stāvoklī. Apvidū
Ja netiek uzlādēts, spriegums ir tikai 191 V, un kabeļa zuduma spriegums, uzlādējot, būs zemāks, tāpēc uzlādes kaudze šajā laikā ziņo par nepietiekama sprieguma kļūmi.
3. Gaisa slēdzis (ķēdes pārtraucējs) paklupis
Elektriskā transportlīdzekļa uzlāde pieder lieljaudas elektrībai. Pirms elektriskā transportlīdzekļa uzlādes ir jāapstiprina, vai tiek izmantots pareizās specifikācijas gaisa slēdzis. 16A uzlādēšanai ir nepieciešams 20A vai virs gaisa slēdzis, un 32A uzlādēšanai nepieciešama 40A vai virs gaisa slēdzis.
Jāuzsver, ka jaunu enerģijas elektrisko transportlīdzekļu uzlāde ir lieljaudas elektrība, un ir jānodrošina, ka visa ķēde un elektriskā iekārta: elektrības mērītāji, kabeļi, gaisa slēdži, kontaktdakšas un kontaktligzdas un citi komponenti atbilst uzlādes prasībām. Kura daļa ir nepietiekama, kura daļa, iespējams, izdeg vai neizdodas.
Pasta laiks: 30.-2023. Gada maijs