360kW šķidruma atdzesēta līdzstrāvas ātras uzlādes kaudze
360kW šķidrums atdzesēts līdzstrāvas ātras uzlādes kaudzes pielietojums
Šķidruma atdzesēta lādēšanas kaudze ir uzlādes kaudzes veids, kas akumulatora atdzesēšanai izmanto šķidruma cirkulācijas dzesēšanu. Šķidruma dzesēšanas kaudzē galvenokārt tiek izmantota gredzenveida siltuma cauruļu tehnoloģija. Cirkulējot ar siltumu vadošu šķidrumu, uzlādes kaudzes akumulatora temperatūra vienmēr tiek turēta atbilstošā diapazonā, tādējādi sasniedzot ātras uzlādes mērķi.
Šķidruma dzesēšanas kaudzes darba princips ir šāds: Pirmkārt, šķidruma dzesēšanas šķidruma šķidruma šķidruma šķidruma šķidruma sildītāja ievadīšana caur šķidruma plūsmas cauruli, lai sildītu lādētāju. Tajā pašā laikā akumulators, uzlādējot, rada daudz siltuma. Šķidrais dzesēšanas šķidrums ieplūst akumulatorā caur šķidruma plūsmas cauruli, noņem siltumu akumulatora komplektā un pēc tam pārsūta siltumu pie radiatora ārpus lādēšanas kaudzes siltuma izkliedei. Šī šķidruma dzesēšanas metode var nodrošināt, ka akumulatora temperatūra nepalielinās pārāk ātri, un uzlāde ir droša un ātra.

360kW šķidrās atdzesētas līdzstrāvas ātras uzlādes kaudzes funkcijas
1. Labāks dzesēšanas efekts. Šķidruma dzesēšana var efektīvāk atdzesēt akumulatoru, novērst akumulatora pārkaršanu un sakārtošanu akumulatora darbības laikā un uzlabot ātras uzlādes efektivitāti.
2. Ātrāks uzlādes ātrums. Izmantojot šķidruma dzesēšanas tehnoloģiju, akumulatora uzlādes ātrumu var palielināt līdz vairāk nekā 80% no maksimālās izejas jaudas.
3. Drošāka uzlāde. Šķidruma dzesēšanas tehnoloģija var nodrošināt, ka akumulatora temperatūra uzlādēšanas laikā vienmēr ir drošā diapazonā, izvairoties no negadījumiem pārmērīgas siltuma izdalīšanās dēļ.
. Jaunam enerģijas transportlīdzeklim ar akumulatora ietilpību 50 kWh, lādēšana ar 360 kW jaudu prasa tikai 8 minūtes. Vispārīgi runājot, 14-18 kWh var nodrošināt 100 km diapazonu, kas nozīmē, ka pēc 8 minūtēm uzlādēšanas (laiks, kas nepieciešams kafijas tasei), diapazons var sasniegt 300+ km.
5. Tradicionālās gaisa dzesēšanas ātras uzlādes pāļi izmanto biezus kabeļus, lai izkliedētu karstumu, taču tas padara tradicionālās ātrās uzlādes pāļus īpaši lielus un apjomīgus. Lādējot pāļus, kas izmanto šķidruma dzesēšanas tehnoloģiju, tiek izmantots elektroniskais sūknis, lai dzesēšanas šķidruma virzīšana plūst, lai dzesēšanas šķidrums cirkulētu starp šķidruma dzesēšanas kabeli, eļļas tvertni, kas glabā dzesēšanas šķidrumu, un radiatoru, tādējādi sasniedzot siltuma izkliedes efektu. Tāpēc šķidruma dzesēšanas lādēšanas kaudzes vadi un kabeļi ir ļoti plāni, bet ļoti droši.
Likšu dzesēšanas pāļus plaši izmanto elektrisko transportlīdzekļu un jaunu enerģijas transportlīdzekļu uzlādes nozarē, īpaši lieljaudas uzlādes scenārijos, piemēram, lielceļos. Turklāt šķidrās dzesēšanas tehnoloģija arī palīdz nodrošināt bateriju drošību un dzīvi ekstrēmā klimata vidē.
360kW šķidruma atdzesēta līdzstrāvas ātras uzlādes pāļu produkta specifikācija
Elektriskais parametrs | |
Ieejas spriegums (AC) | 400 VAC ± 10% |
Ieejas frekvence | 50/60Hz |
Izejas spriegums | 200-1000vdc |
Normatīvo aktu ievērošana | Ce || EMC: EN 61000-6-1: 2007, EN 61000-6-3: 2007/A1: 2011/AC: 2012 |
Nominālā spēks | 360 kW |
Viena pistoles maksimālā izejas strāva | 400a |
Vides parametrs | |
Piemērojamā aina | Iekštelpu/āra |
Darba temperatūra | ﹣30 ° C līdz 55 ° C |
Maksimālais augstums | Līdz 2000m |
Darbības mitrums | ≤ 95% rh || ≤ 99% RH (nekondensējas) |
Akustiskais troksnis | < 65dB |
Maksimālais augstums | Līdz 2000m |
Dzesēšanas metode | Gaisā atdzesēts |
Aizsardzības līmenis | IP54, IP10 |
Funkciju dizains | |
LCD displejs | 7 '' LCD ar skārienekrānu |
Tīkla metode | Ethernet - standarts || 3G/4G modems (pēc izvēles) |
Pogas un slēdzis | Angļu valoda (pēc izvēles) |
Elektriskā drošība: GFCI | Rcd 30 mA tips a |
RCD tips | A ieraksts |
Piekļuves kontrole | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Kredītkaršu lasītājs (pēc izvēles) |
RFID sistēma | ISO/IEC 14443A/B |
Komunikācijas protokols | OCPP 1,6J |
Droša aizsardzība | |
Aizsardzība | Virs sprieguma, zem sprieguma, īssavienojuma, pārslodze, zeme, noplūde, pārspriegums, pārmērīga temperatūra, zibens |
Struktūras izskats | |
Izvades tips | CCS 1, CCS 2, Chademo, GB/T (pēc izvēles) |
Rezultātu skaits | 2 |
Elektroinstalācijas metode | Grunts līnija iekšā, apakšējā līnija |
Stieples garums | 4/5m (pēc izvēles) |
Uzstādīšanas metode | Uzstādīts uz grīdas |
Svars | Apmēram 500 kg |
Dimensija (WXHXD) | 900 mm x 900 mm x 1970mm |
Galvenokārt ietilpst šķidruma dzesēšanas lādēšanas kaudzes struktūra
1. lādētājs: Kad elektriskais transportlīdzeklis ir savienots ar lādēšanas kaudzi, lādētājs sāk darboties, pārvēršot elektrisko enerģiju tiešā strāvā un pārraidot to uz elektriskā transportlīdzekļa akumulatoru caur uzlādes līniju. Šajā procesā tiks radīts liels daudzums siltuma enerģijas, un siltuma izkliedēšana savlaicīgi nodarīs bojājumus uzlādes kaudzei un elektriskajam transportlīdzeklim.
2. Šķidruma dzesēšanas sistēma: kas sastāv no radiatora, ūdens sūkņa, ūdens tvertnes un cauruļvada, lādētājā radīto siltumu var pārnest uz ūdens tvertni, un karsto ūdeni caur ūdens sūkni var izplatīt uz radiatoru, lai izkliedētu siltumu. Tas var efektīvi samazināt temperatūru uzlādes laikā un nodrošināt lādētāja drošību un stabilitāti.
3. Vadības sistēma: tā var noteikt uzlādes kaudzes un elektriskā transportlīdzekļa statusu un pielāgot to atbilstoši pieprasījumam.