360 kW šķidruma dzesēšanas līdzstrāvas ātrās uzlādes kaudze
360 kW šķidruma dzesēšanas līdzstrāvas ātrās uzlādes pāļu pielietojums
Ar šķidrumu dzesējama uzlādes iekārta ir uzlādes iekārtas veids, kurā akumulatora dzesēšanai tiek izmantota šķidruma cirkulācijas dzesēšana. Ar šķidrumu dzesējamā uzlādes iekārta galvenokārt izmanto gredzenveida siltuma cauruļu tehnoloģiju. Pateicoties siltumvadoša šķidruma cirkulācijai, uzlādes iekārtas akumulatora temperatūra vienmēr tiek uzturēta atbilstošā diapazonā, tādējādi panākot ātras uzlādes mērķi.
Šķidruma dzesēšanas uzlādes kaudzes darbības princips ir šāds: vispirms šķidrais dzesēšanas šķidrums tiek ievadīts uzlādes kaudzes sildītājā caur šķidruma plūsmas cauruli, lai uzsildītu lādētāju. Vienlaikus akumulators uzlādes laikā rada daudz siltuma. Šķidrais dzesēšanas šķidrums ieplūst akumulatora blokā caur šķidruma plūsmas cauruli, aizvada siltumu no akumulatora bloka un pēc tam nodod siltumu radiatoram ārpus uzlādes kaudzes siltuma izkliedēšanai. Šī šķidruma dzesēšanas metode var nodrošināt, ka akumulatora temperatūra nepaaugstinās pārāk ātri, un uzlāde ir droša un ātra.

360 kW šķidruma dzesēšanas līdzstrāvas ātrās uzlādes pāļu funkcijas
1. Labāks dzesēšanas efekts. Šķidruma dzesēšana var efektīvāk atdzesēt akumulatoru, novērst akumulatora pārkaršanu un tā darbības laika saīsināšanu, kā arī uzlabot ātrās uzlādes efektivitāti.
2. Ātrāks uzlādes ātrums. Izmantojot šķidruma dzesēšanas tehnoloģiju, akumulatora uzlādes ātrumu var palielināt līdz vairāk nekā 80% no maksimālās izejas jaudas.
3. Drošāka uzlāde. Šķidruma dzesēšanas tehnoloģija var nodrošināt, ka akumulatora temperatūra uzlādes laikā vienmēr ir drošā diapazonā, tādējādi novēršot negadījumus pārmērīgas siltuma izdalīšanās dēļ.
4. Ideālā gadījumā uzlādes laiks (h) = akumulatora ietilpība (kWh) / uzlādes jauda (kW) nozīmē, ka vienas stundas laikā var uzlādēt 360 kWh. Jaunam enerģijas transportlīdzeklim ar akumulatora ietilpību 50 kWh uzlāde ar 360 kW jaudu aizņem tikai 8 minūtes. Parasti 14–18 kWh var nodrošināt 100 km nobraukumu, kas nozīmē, ka pēc 8 minūšu uzlādes (laiks, kas nepieciešams, lai izdzertu tasi kafijas) nobraukums var sasniegt vairāk nekā 300 km.
5. Tradicionālajās gaisa dzesēšanas ātrās uzlādes pāļos siltuma izkliedēšanai tiek izmantoti biezi kabeļi, taču tas padara tradicionālos ātrās uzlādes pāļus ārkārtīgi lielus un apjomīgus. Uzlādes pāļos, kuros tiek izmantota šķidruma dzesēšanas tehnoloģija, dzesēšanas šķidruma plūsmai tiek izmantots elektronisks sūknis, lai dzesēšanas šķidrums cirkulētu starp šķidruma dzesēšanas kabeli, eļļas tvertni, kurā atrodas dzesēšanas šķidrums, un radiatoru, tādējādi panākot siltuma izkliedes efektu. Tāpēc šķidruma dzesēšanas uzlādes pāļa vadi un kabeļi ir ļoti plāni, bet ļoti droši.
Ar šķidrumu dzesējamas uzlādes iekārtas tiek plaši izmantotas elektrotransportlīdzekļu un jaunu enerģijas transportlīdzekļu uzlādes nozarē, īpaši lielas jaudas uzlādes situācijās, piemēram, uz automaģistrālēm. Turklāt šķidruma dzesēšanas tehnoloģija palīdz arī nodrošināt akumulatoru drošību un kalpošanas laiku ekstremālos klimatiskajos apstākļos.
360 kW šķidruma dzesēšanas līdzstrāvas ātrās uzlādes pāļu produkta specifikācija
Elektriskais parametrs | |
Ieejas spriegums (maiņstrāva) | 400 V maiņstrāva ± 10 % |
Ievades frekvence | 50/60 Hz |
Izejas spriegums | 200–1000 V līdzstrāva |
Atbilstība normatīvajiem aktiem | CE || EMC: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
Nominālā jauda | 360 kW |
Viena pistoles maksimālā izejas strāva | 400A |
Vides parametrs | |
Piemērojamā aina | Iekštelpās/ārā |
Darba temperatūra | -30°C līdz 55°C |
Maksimālais augstums | Līdz 2000 m |
Darba mitrums | ≤ 95 % relatīvais mitrums || ≤ 99 % relatīvais mitrums (bez kondensācijas) |
Akustiskais troksnis | <65dB |
Maksimālais augstums | Līdz 2000 m |
Dzesēšanas metode | Gaisa dzesēšana |
Aizsardzības līmenis | IP54, IP10 |
Funkciju dizains | |
LCD displejs | 7 collu LCD ar skārienekrānu |
Tīkla metode | Ethernet — standarta komplektācijā || 3G/4G modems (pēc izvēles) |
Pogas un slēdzis | Angļu (pēc izvēles) |
Elektrodrošība: GFCI | RCD 30 mA A tips |
RCD tips | A tips |
Piekļuves kontrole | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Kredītkaršu lasītājs (pēc izvēles) |
RFID sistēma | ISO/IEC 14443A/B |
Komunikācijas protokols | OCPP 1.6J |
Droša aizsardzība | |
Aizsardzība | Pārspriegums, zemspriegums, īssavienojums, pārslodze, zemējums, noplūde, pārspriegums, pārkaršana, zibens |
Struktūras izskats | |
Izvades veids | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (pēc izvēles) |
Izeju skaits | 2 |
Elektroinstalācijas metode | Apakšējā līnija iekšā, apakšējā līnija ārā |
Vada garums | 4/5 m (pēc izvēles) |
Uzstādīšanas metode | Uz grīdas montējams |
Svars | Apmēram 500 kg |
Izmēri (P x A x Dz) | 900 mm x 900 mm x 1970 mm |
Šķidruma dzesēšanas uzlādes kaudzes struktūra galvenokārt ietver
1. Lādētājs: Kad elektromobilis ir pievienots uzlādes stacijai, lādētājs sāk darboties, pārveidojot elektrisko enerģiju līdzstrāvā un pārraidot to uz elektromobila akumulatoru pa uzlādes līniju. Šajā procesā rodas liels siltuma enerģijas daudzums, un, ja siltums netiek savlaicīgi izkliedēts, tas sabojās uzlādes staciju un elektromobili.
2. Šķidruma dzesēšanas sistēma: sastāv no radiatora, ūdens sūkņa, ūdens tvertnes un cauruļvada, lādētājā radītais siltums var tikt pārnests uz ūdens tvertni, un karstais ūdens var cirkulēt radiatorā caur ūdens sūkni siltuma izkliedēšanai. Tas var efektīvi samazināt temperatūru uzlādes laikā un nodrošināt lādētāja drošību un stabilitāti.
3. Vadības sistēma: tā var noteikt uzlādes kaudzes un elektriskā transportlīdzekļa stāvokli un pielāgot to atbilstoši pieprasījumam.